سيشيل شاحنة تعدين كهربائية ذات جسم عريض
وصف المنتج
البريد الإلكتروني: intl@jg-ne.com
الخط الساخن: +86 180 2077 0375
واتساب: +86 136 0093 7890
ميزات المنتج
1. حماية البيئة وكفاءة الطاقة
تستخدم هذه الشاحنة نظام دفع كهربائي. ومقارنةً بالمركبات التقليدية التي تعمل بالديزل، فإنها تقلل بشكل كبير انبعاثات العادم وتخفّض التلوث البيئي. وفي الوقت نفسه، يعد استخدام الكهرباء أكثر اقتصاداً، مما يسهم في خفض التكاليف التشغيلية.
2. كفاءة وأداء عاليان
تم تجهيز المركبة ببطاريات LFP (فوسفات الحديد الليثيوم) عالية الأداء ونظام نقل حركة AMT ثنائي المحركات + 3 سرعات. يوفر هذا التكوين تيارًا عالي الطاقة للمركبة، مما يضمن استعادة فعالة للطاقة أثناء بدء التشغيل والتشغيل والكبح، وبالتالي تحقيق أقصى استفادة من الطاقة.
3. السلامة والموثوقية
يضم تصميم المركبة اعتبارات شاملة للسلامة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر نظام الفرملة والمنظومة الكهربائية والمنظومة الهيدروليكية. تستخدم هذه الأنظمة تقنيات ومكونات متقدمة لضمان تشغيل مستقر وسلامة عملياتية في ظل ظروف عمل متنوعة.
4. راحة المشغل
تتميز المركبة بميزات بيئة عمل متعددة مصممة لتعزيز راحة السائق وسهولة التشغيل، مثل مقعد قابل للتعديل، ورؤية ممتازة من الكابينة، ونظام فعال للتحكم في المناخ. تهدف هذه الميزات إلى تقليل إرهاق المشغل خلال فترات العمل المطولة.
5. سهولة الصيانة
يقدم دليل الصيانة الوارد في الدليل تعليمات مفصّلة، تشمل الفحوصات الروتينية والصيانة المجدولة ومتطلبات الصيانة الخاصة بكل مكوّن. يسهّل هذا الأمر على المستخدمين فهم معرفة صيانة المركبة وإتقانها بسرعة، مما يُطيل من عمر الخدمة ويحافظ على الأداء الأمثل.
المكون الأساسي
١. بطارية الطاقة
توفر بطاريات LFP (فوسفات الحديد الليثيوم)، المصممة خصيصًا لمركبات التعدين، تيارًا عالي الطاقة لبدء تشغيل المركبة وتشغيلها. كما أنها تتيح الفرملة المتجددة لاستعادة مزيد من الطاقة أثناء التباطؤ، مما يعزز كفاءة الطاقة الكلية.
2. محرك القيادة
يُحرّك محرك الدفع المركبة إلى الأمام وينتج الكهرباء أثناء الانسياب. ويقوم بالعكس للرجوع إلى الخلف ويعيد توليد الطاقة أثناء التباطؤ، مما يوفر فرملة مساعدة للتهدئة ويحسّن من توفير الطاقة.
3. وحدة تحكم متكاملة
تقوم هذه الوحدة بدمج وظائف متعددة: تحويل التيار المستمر إلى تيار مستمر، والتحكم في محرك التوجيه، وتوزيع الطاقة ذات الجهد العالي، والتحكم في ضاغط الهواء، والتحكم في ضاغط مكيف الهواء، والتحكم في سخان PTC لمكيف الهواء. وهي تقوم بتحويل الطاقة ذات الجهد العالي إلى جهد منخفض لاستخدامها في أنظمة المركبة، وتتحكم في محرك التوجيه، وتدير منطق توزيع الطاقة في النظام عالي الجهد، وتنظم عمل ضاغط الهواء وضاغط مكيف الهواء وسخان PTC.
4. جهاز التحكم بالمحرك
يتحكم جهاز التحكم في المحرك في تشغيل محرك الدفع. وبناءً على المدخلات مثل وضعية التروس، وسائق الدواسة، وإشارات الفرملة، يحوّل الطاقة من بطارية الجر إلى الشكل المطلوب لمحرك الدفع. وهو يتحكم في بدء تشغيل المركبة، والسرعة الأمامية/الخلفية، وعزم الدوران الناتج، كما يسهّل إعادة توليد الطاقة أثناء الفرملة.
5. وحدة التحكم في المركبة (VCU)
بصفتها الجهاز العصبي المركزي للمركبة، تنسق وحدة التحكم في السيارة (VCU) التحكم الشامل بالمركبة استنادًا إلى مدخلات السائق وظروف الطريق.
6. وحدة التحكم في النقل الأوتوماتيكي (TCU)
يقوم هذا المتحكم بإدارة عمل النقل، مما يتيح تغيير التروس (بما في ذلك وضع الحياد، والسرعة الأولى، والثانية، والثالثة، والرجوع للخلف) لتغيير قوة الدفع وسرعة المركبة أثناء الحركة الأمامية، والرجوع للخلف، والوقوف، والتسلق.
7. وحدة تحكم عالية الطاقة
يقوم هذا المتحكم بإدارة جميع الأجهزة الكهربائية ذات الجهد المنخفض، ويوزع إمدادات الكهرباء للمركبة بجهد 24 فولت، ويتحكم في تشغيل الأجهزة وإيقافها، ويوفر حماية من الدوائر القصيرة.
8. نظام إدارة البطارية (BMS)
تعمل وحدة إدارة البطارية (BMS) كصلة حيوية بين بطارية الجر المركبة والمركبة الكهربائية. وهي تُجري إدارة شاملة للبطارية لتحسين الاستخدام، ومنع الشحن الزائد والتفريغ الزائد، وإطالة عمر البطارية، ومراقبة حالة البطارية.
9.Transmission
تسهّل ناقل الحركة اختيار التروس (المحايد، الأول، الثاني، الثالث، العكس) ويتضمّن مأخذ طاقة (PTO) لأجهزة الرفع.
10. مضخة التوجيه الكهربائي (مضخة EPS)
بفضل محرك مخصص، تزوّد مضخة نظام التوجيه الكهروهيدروليكي بتدفق السوائل الهيدروليكية إلى نظام التوجيه، مما يوفر الطاقة الهيدروليكية اللازمة لمساعدة التوجيه. ويضمن ذلك توجيهًا خفيفًا وموثوقًا، كما يتمتع بقدرة على تغيير التردد لتقليل استهلاك الطاقة.
11. ضاغط هواء كهربائي
باستخدام محرك متزامن ذو مغناطيس دائم (PMSM) يُشغل ضاغط مكبس، يولد ضاغط الهواء الكهربائي هواءً مضغوطًا لاستخدامه في نظام الفرملة ونظام الرفع ووظائف تغيير التروس في المركبة.
١٢. وحدة التبريد
تحافظ هذه المنظومة السائلة للتبريد والتدفئة على بطارية الجر ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل المثلى. وهذا يعزز أداء البطارية وطول عمرها الافتراضي.
نجاح العملاء
تعمل منجم جولونغ للنحاس، أحد أكبر مناجم النحاس في الصين، على ارتفاعات تتجاوز 5,000 متر، وسط جيولوجيا معقدة وظروف بيئية قاسية. رغم هذه التحديات، تُظهر شاحنات التعدين ذات الهيكل العريض من جينغونغ أداءً ينطوي على انبعاثات كربونية منخفضة في البيئة الصعبة والباردة على ارتفاع 5,400 متر، مما يحقق فوائد بيئية واقتصادية في آنٍ واحد.
: الصفحة التالية
الشركة المصنعة لآلات البناء الأكثر شعبية منذ 1979-آلة JGM